Предстои проверка на офисите на „Автомагистрали“ след снимки на луксозна стая за първа помощ, снабдена с душкабина и други удобства
Никой не спира строителството на магистрала „Хемус”, заяви в предаването „Здравей, България“ на Нова телевизия министърът на регионалното развитие и благоустройството Виолета Комитова. Важно е обаче кой би могъл да го направи, подчерта министърът. Могат да го спрат фирмите, които могат да кажат на работниците си, че нямат пари за заплати. Това ще бъде лъжа, защото имат много пари, но е възможно този процес да се случи по други причини. Искам да кажа на работниците, че фирмите имат пари.
Регионалният министър подчерта, че никой няма интерес да спре изграждането на магистралата и изрази учудване, че темата се повдига в този момент. Тя заяви, че АМ „Хемус“, без значение от цената, трябва да се завърши, защото е важна за Северна България и целия народ. „Ако остане незавършена, ще ни излезе пет пъти по-скъпо“, категорична бе министър Комитова.
Регионалният министър обясни, че от АМ „Хемус“ остава да се изгради трасето между Боаза и област Шумен, разделено на 9 участъка. За първите 6 с постановление на Министерския съвет са одобрени 1,95 млрд. лв. За участъците от 7 до 9 с друго постановление са осигурени още 1,8 млрд. лв. В момента строителство тече само в участъците 1, 2 и 3, тъй като са единствените с разрешение за строеж. В останалите такова не е започвало, така че няма как да се спре нещо, което не е започнало, обясни министърът.
Арх. Комитова бе категорична, че никакви пари за АМ “Хемус“ не са спирани от страна на служебния кабинет. От отпуснатите близо 2 млрд. лв. за участъците от 1 до 6 като аванси на фирмите подизпълнители са предоставени близо 1,380 млрд. лв., т.е. повечето средства са в тях. „Парите седят във фирмите, те си имат договори, имат си срокове. А за участъците без разрешителни за строеж фирмите чакат да започне строителството“, каза министър Комитова. Въпреки огромните аванси, физическото изпълнение на трите участъка е около 16%. Към днешна дата са изплатени 71% от парите, а са завършени 4% от проекта, посочи регионалният министър.
Заради установено некачествено изпълнение на ремонтните дейности се удължава ремонтът на АМ „Тракия“ в участъка между Чирпан и Стара Загора, информира още арх. Комитова. В момента фирмите са върнати, за да поправят пропуските за тяхна сметка. Тя напомни, че дейностите там се финансират със средства от бюджета, като в участъка работят три частни фирми. Според нея ремонтът е планиран късно и е нямало как да не съвпадне с туристическия сезон.
Министър Виолета Комитова информира още, че днес започва проверка на офисите на „Автомагистрали“ ЕАД, след като вчера в медии са се появили снимки на „стая за първа помощ“ на етажа на ръководството, която обаче е богата обзаведена със спалня, душкабини и други удобства.
